近期,西湖區與余杭區交界處的地鐵TOD地塊引發了廣泛的討論。根據網友的反饋,該地塊原本規劃為大型商業綜合體及住宅用地,但經過多次調整后,竟然改為農田。這一變化讓不少人感到意外,尤其是原本期待該地塊帶來便利設施的居民們。此次改造的地塊位于古墩路與棕櫚路交叉口北側,靠近地鐵2號線白洋站A出口,周圍居民區眾多,原本的商業規劃似乎已成泡影。
土地平整與播種現狀

從網友分享的圖片來看,該地塊目前已被平整為8個區塊,可以直接進行播種,現場已呈現出田園風光。這一變化讓人們看到了農田的生機,但也讓一些居民對未來的發展感到失望。原本計劃中的商業綜合體將無法實現,取而代之的是一片耕種的土地。有人認為,這樣的轉變將影響周圍居民的生活便利性,畢竟商業設施的缺失使得購物、休閑等需求難以滿足。
地塊規劃的頻繁變更
白洋TOD地塊的規劃歷經多次變更,最早出現在余杭區2023年的招商地塊計劃中,原定為“3商1住”的混合項目,包含一座超10萬方的商業綜合體。2023年8月,官方對地塊的容積率和建筑高度進行了調整,商業用地的容積率從3.5降低至2.5,建筑面積也大幅縮減。這些變化反映出市場環境的變化以及政府對土地利用的重新審視。2024年3月又進行了新的規劃調整,住宅用地的建筑高度有所提升,而商業用地的高度卻被大幅降低,這表明開發策略的進一步收緊。
網友評價與未來展望
此次地鐵TOD地塊的改造引發了網友的不同評價。一些業主表示失望,認為原本的商業綜合體的消失對生活帶來了負面影響,而其他人則對這一新變化表示支持,期待這里能復刻世紀城的“麥田CBD”,成為一個新的打卡地。然而,這種農田改造是否會是長期的趨勢,尚不得而知。這或許只是暫時的安排,未來隨著市場環境的變化,地塊可能會再次被調整為商業或住宅用地。畢竟,官方尚未公布該地塊用地性質的最終規劃,未來的土地出讓計劃仍存在變數。
- 地鐵TOD
- 農田改造
- 土地出讓
- 商業綜合體
.png)