近日,杭州市規劃設計研究院與杭州市規劃和自然資源局簽訂了《杭州市軌道交通線網評估》的項目合同,透露了杭州地鐵五期規劃的重要時間節點。初步成果稿預計在2024年12月15日前提交,最終成果將在批復后或出具結題通知一個月內提交。根據此前官方披露,杭州地鐵五期規劃預計在年底公布,最遲于2026年6月前上報國家發改委審批。
針對各區地鐵線路規劃,錢塘區已經提報了地鐵8號線西延、17號線、20號線和21號線地鐵線路,但21號線在今年5月發布的臨空經濟示范區綜合交通規劃中已不見蹤影,官方回復稱已重新納入規劃,具體時間尚未確定。富陽區的地鐵17號線最快可能在2026年動工。余杭區優先上報了2號線西延、地鐵12號線、13號線和20號線等線路,但北環快線(即20號線)為2035年遠期規劃線路,暫不納入地鐵五期規劃建設。濱江區積極爭取將11號線納入地鐵五期規劃,同時也有提及17號線和24號線。拱墅區在杭政儲出的規劃中標注了地鐵23號線(即遺產線)控制紅線,但為遠期規劃線路。臨安區目前沒有地鐵規劃。
錢江三橋的改建提升工程已于11月30日正式進入施工第一階段,即棧橋施工階段。棧橋施工期間,市民仍可正常通過錢江三橋,不會受到影響。根據方案,棧橋項目計劃工期182天,計劃2025年05月31日完成;錢江三橋整體改建提升工程計劃2027年底建成。改建后的西興大橋將升級為上下雙層、12個車道的超級大橋,下層將設有人行道和非機動車道的橋上慢行系統。
需要注意的是,地鐵五期規劃和錢江三橋改建提升工程仍存在一定的變數。地鐵五期規劃在經過國家發改委審批前,可能會有線路調整和縮減的情況。錢江三橋改建提升工程也需要按計劃順利進行,但施工過程中可能會出現一些意外情況,可能會影響工程進度。
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