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“地鐵一響，黃金萬兩” ，地鐵的通車帶來巨大的人流，會給周邊商業和房地產開發帶去無限商機。2號線西北段開通后表現如何？為城西出行分擔了多少壓力？
昨天市地鐵集團公布的數據顯示：2號線西北段開通以來，2號線的客流量比以前增加了一倍，同時也帶動了杭州地鐵的整體客流量。2號線西北段開通之前，杭州地鐵客流日均在80—90萬左右。開通后，日均客流量穩居百萬以上。
另外數據顯示，周六日客流低于工作日。不管是整體線網還是2號線（東南段+西北段），亦或是2號線西北段，從7月3日—7日（上周一到周五），每天客流量都呈上升趨勢，平均每天為城西分擔10余萬人次的出行壓力，而到了上周六日兩天，客流有所回落。這也是杭州地鐵在西北段開通后呈現的另一個趨勢。
市地鐵工作人員說：“以前都是周六日大客流，但是當地鐵進入市民生活，形成習慣之后，工作日的客流明顯多了，而周六日的客流也可能是受到夏季高溫的影響，有所回落。目前西北段的客流主要還是上班族，就目前客流表現，已經不錯了，將來肯定還要漲?！?/p>
運行一周以來，2號線西北段的大客流量站也初現端倪：古翠路站穩居名列前茅，學院路站穩居第2，工作日五天慶春廣場站排名第三；周六日兩天鳳起路站替代慶春廣場站排名第三。至于地鐵是否能促進房地產開發還有待商榷。
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