杭州的交通基礎設施建設一直是市民關注的焦點,近期,老宣杭線(金家匯路-金蓬街)斷頭路打通項目的公示公告引發了熱議。這項工程的推進,標志著三墩北與杭州城區之間的交通連接即將得到改善,未來出行將更加便利。此外,隨著老宣杭鐵路三墩段的改造,杭州市民期待著鐵路沿線將迎來一系列新的發展機遇。
云城段的生態建設

規劃,老宣杭鐵路云城段的拆除將為新的生態綠地建設騰出空間。未來,杭州西站樞紐南側的云門中心將打造成為一個重要的城市新中心“生態綠心”,即云門公園。該公園的建設將為市民提供一個休閑、娛樂的場所,同時提升周邊的生態環境質量,展現城市的綠色發展理念。
永樂站的文化體驗
在永樂站周邊,宣杭拾憶一期的提升改造工程正在進行。這一項目將充分利用百年宣杭鐵路的歷史遺跡,轉化為充滿活力的公共空間,為市民和游客提供獨特的文化體驗與休閑服務驛站。項目全長約2.2公里,涉及土橋灣鐵路橋兩側,旨在提升西險大塘沿線的環境,成為文化與旅游的結合體。
勾莊段的文旅轉型
針對勾莊段的老宣杭鐵路改造問題,官方也給予了積極的回應。余杭區文旅集團與杭州良渚文化城集團有限公司正在協商移交事宜,意味著勾莊段有望被打造為文旅項目。這一轉型不僅將豐富區域的文化底蘊,還能吸引更多游客,推動地方經濟的發展。

三墩區域的房價影響
老宣杭鐵路的打通無疑提高了三墩區域的聯通效率,但該區域本身的配套設施仍然存在不足。大型商業缺乏以及三甲醫院的缺失讓不少購房者對三墩的房價產生疑慮。目前,三墩北的新房限價為28600元/㎡,而南側的三墩限價則高達36800元/㎡,兩者之間的差距達到8200元/㎡。隨著限價政策的放開,三墩區域的多個新房項目也開始逐漸入市。
新房項目的市場表現
保利西源賦府項目預計將在9月或10月首開,項目包含6幢小高層和2幢河景疊墅,小高層的建筑面積在125-168㎡之間,疊墅則在230-310㎡。根據市場預期,該項目的放風價將達到4萬/㎡左右,疊墅的售價可能更高,預計在5萬/㎡左右。作為主城區的一部分,該項目的交通便利性和周邊的配套設施都將吸引不少購房者。
未來市場的期待與挑戰
隨著華潤杭地發杭鐵三墩項目的成功出讓,該地塊的樓面價為13092元/㎡,市場對該項目的期待也在不斷升溫。盡管目前市場反饋尚未顯現,但作為好房子試點地塊,該項目在產品設計和市場定位上可能會有所突破。此外,三墩單元的另一個地塊剛剛掛牌,起拍總價為62589萬,未來的市場走向值得關注。
三墩區域的斷頭路打通,無疑為區域的發展帶來了新的機遇。然而,配套設施的不足仍然是影響房價的重要因素,購房者對未來市場的信心也在不斷變化。如何在提升區域聯通性的同時,解決商業和醫療配套的缺失,將是未來發展的關鍵。
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