.png)
近年來，隨著城市發展和人口增長，公交線路的合理配置顯得尤為重要。為進一步完善公交線網，優化公交資源配置，提升公交線路的運營、管理和服務水平，相關部門近期決定對多條公交線路進行調整。這一系列調整旨在減少公共資源的浪費，提高公交服務的效率，確保市民的出行需求得到滿足。公示期為4月21日至4月28日，市民可在此期間提出意見和建議。
426M路與其他線路的合并
426M路的調整是此次線路優化的重要一環。該線路的起訖點將由地鐵荷禹路站C口至泉漳公交站，調整為地鐵荷禹路站C口至塘棲。調整后的線路走向將更為合理，減少與406、2693M路在泉漳一帶的服務范圍重合，避免資源浪費。新的線路將從地鐵荷禹路站C口出發，經過臨平大道、順風路等地，最終到達塘棲，反向行駛時也將沿相同線路返回。此舉不僅提高了線路的利用率，還能更好地服務于沿線居民。
低客流線路的優化與停駛
在此次調整中，2649路、7483路、7439路和7436路等多條線路因日均客流較少而被調整或停駛。2649路的日均客流不足15人，經過調整后，居民可通過換乘434路或軌道交通出行。7483路的調整則是為了方便居民前往社區衛生服務中心，減少無效公里的投放。7439路和7436路的日均客流也顯示出明顯的低迷，調整為法定工作日早晚高峰運營，以更好地滿足高峰時段的出行需求。
新增線路490M路的開通
為彌補其他線路調整后可能出現的出行空缺，新增的490M路將連接臨平第一醫院公交站與崇賢公交總站。該線路的開通將有效滿足崇賢居民在平峰時段前往臨平城區的出行需求，同時加強區域間的連接，提升整體公交服務的便利性。490M路的設計經過充分考慮，確保能夠覆蓋到更多的居民出行需求，提升公交系統的服務質量。
此外，2693M路、7433M路、臨平至長安1號專線和臨平至長安2號專線等線路將因客流量低而被停駛。這些線路的停駛是基于對客流數據的分析，確保公交資源的合理配置，避免資源浪費。隨著杭海城際鐵路的開通，臨平往長安方向的出行方式也得到了進一步豐富，市民的出行選擇更加多樣化。
此次公交線路的調整是為了更好地服務于市民，提升公交系統的整體效率和服務水平。希望廣大市民能夠積極參與到此次調整的反饋中來，共同推動公交服務的優化與提升。
- 公交線路調整
- 優化服務
- 居民出行
- 停駛線路
