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杭州地鐵四期工程的重要里程碑
近日，杭州地鐵四期工程迎來了重要的進展。這一工程不僅包括9號線二期、15號線一期以及18號線一期的建設，還將進一步提升杭州市民的出行體驗。9號線二期工程全長10千米，主要沿荷禹路、康泰路、港北路等地敷設，設有7座車站。該工程的順利推進，標志著杭州市在城市交通網絡建設上邁出了堅實的一步。
9號線二期的施工進展
9號線二期工程自龍安站南起，北至塘棲站，全部為地下線路?？堤┞氛局列呛颖甭氛镜膮^間施工進展順利，8月6日，該區間右線盾構始發條件核查驗收順利通過，預示著工程的快速推進。同時，康信路站至興元路站的區間也是全線站間距最小的，長度僅533米。8月14日，該區間右線盾構順利接收，成為地鐵四期工程中第二個雙線貫通區間，顯示出施工質量和效率的提升。
15號線一期的建設動態
地鐵15號線一期工程全長約41千米，設有30座車站，其中換乘站達到15座。沾駕橋路站作為該線路的重要車站，已于8月3日順利完成東側基坑主體結構封頂，標志著車站建設進入了一個新的階段。此外，崇杭街站的建設也在持續推進中，8月6日，崇杭街站基坑順利完成第80幅地墻施工，圍護結構也已全部封閉，為后續的施工提供了良好的基礎。
18號線一期的工程亮點
18號線一期工程呈南北向，起于蕭山區義橋站，止于臨平區世紀大道站，貫穿中心城區，是一條極具重要性的軌道快線。該線路的建設將與19號線形成十字快線網絡，并實現與周邊市縣的鐵路互聯互通。8月7日，18號線的過江區間大直徑盾構機“奮進號”完成驗收，該盾構機是杭州地鐵四期工程中首臺全新制造并完成驗收的大直徑盾構設備，將在復雜的地質條件下承擔隧道掘進施工任務?！皧^進號”的成功交付，為安全高效地穿越錢塘江提供了強有力的設備支撐。
隨著杭州地鐵四期工程的不斷推進，各條新線路的建設不僅將提升城市的交通便利性，更將為市民的日常出行帶來極大的便利。未來，杭州市民將享受到更加高效、便捷的地鐵出行體驗，進一步促進城市的經濟發展和社會進步。
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